Faye — Brughoogte dashboard v5 Duitse grens → Maasvlakte via Hartelkanaal

Veiligheidsmelding: dit dashboard is een hulpmiddel. Gebruik aan boord altijd de officiële vaarweginformatie, Berichten aan de Scheepvaart, brugbediening, borden, hoogteschalen en je eigen marge. De berekening hieronder gebruikt NAP: vrije hoogte = onderkant/brugreferentie t.o.v. NAP − actuele waterstand t.o.v. NAP. Controleer de ingevoerde brugreferenties én de gekoppelde meetstations vóór operationeel gebruik.

Scheepshoogte vanaf waterlijn

meter. Pas dit aan voor Faye inclusief antennes, mast, lading of containers.

Veiligheidsmarge

meter extra ruimte boven de opgegeven scheepshoogte.

Richting / volgorde

Keert de tabelvolgorde om.

Optionele CORS-proxy

Bij openen via de lokale server blijft dit leeg. Bij openen als file:// wordt automatisch 127.0.0.1 ingevuld; start daarvoor de meegeleverde lokale server.

Minimale berekende marge

— m

Nog geen waterstanden geladen.

Laagste vrije doorvaarthoogte

— m

Gesloten/gekozen opening per brug.

Live status

Niet geladen

Druk op “Haal actuele waterstanden op”. v5 gebruikt bij voorkeur de lokale server/proxy, controleert per brug het primaire station en markeert fallback-stations.

Waterstandstations

Bruggen in routevolgorde

— bruggen toon alleen krap/onbekend

#	Vaarweg	Brug	Opening / referentie	Brughoogte NAP	Waterstand	Vrije hoogte	Marge	Status	Opmerking

Routecontrole

Rekenregels in dit bestand

Elke brugopening heeft een referentiehoogte in meter t.o.v. NAP.
RWS Waterinfo/Waterwebservices levert live-waterhoogten voor deze opvraag in centimeter t.o.v. NAP; het dashboard zet deze waarden altijd expliciet om naar meter.
Vrije doorvaarthoogte = onderkant/brugreferentie t.o.v. NAP − actuele waterstand t.o.v. NAP.
Marge = vrije doorvaarthoogte − scheepshoogte vanaf waterlijn − veiligheidsmarge.
Bij bewegende bruggen rekent de tabel met de gekozen opening/stand. Een opening of storing moet je altijd apart controleren.

Ingebouwde data als JSON bekijken

Bronnen/validatie in het bestand: waterstand-opvraag via RWS Waterwebservices/Waterinfo; Duitse PEGELONLINE is niet nodig voor dit Nederlandse traject, maar de code is bewust los opgezet zodat Duitse PEGEL-stations later toegevoegd kunnen worden. Brughoogten zijn als NAP-referentievelden opgenomen en per rij van een korte bronnotitie voorzien. Voor operationeel gebruik: vervang of bevestig deze waarden met Vaarweginformatie/ENC/hoogteschalen.